Địa hình Đắk Lắk nổi tiếng với những cung đường đèo dốc quanh co và nhiều đoạn dốc lớn. Việc lái xe an toàn và bảo vệ lốp không bị quá nhiệt trên cung đường này đòi hỏi những kỹ năng nhất định.

💡 4 Nguyên tắc vàng lái xe đường đèo dốc Đắk Lắk

1. Kiểm tra áp suất lốp trước khi đi đèo: Lốp quá mềm hoặc quá căng đều làm giảm khả năng bám đường khi vào cua liên tục trên đường đèo dốc.
2. Sử dụng số thấp khi xuống dốc (Phanh động cơ): Tuyệt đối không rà phanh liên tục khi xuống dốc dài vì sẽ làm cháy má phanh và làm nóng lốp, dễ gây nổ lốp đột ngột. Hãy về số thấp để máy hãm xe lại.
3. Không bơm lốp quá căng vào những ngày nắng nóng: Nhiệt độ mặt đường đèo kết hợp lực ma sát cua sẽ đẩy áp suất lốp lên cao. Bơm quá căng sẽ tăng nguy cơ nổ vỏ lốp.
4. Nghỉ ngơi hợp lý: Lái xe khoảng 2 tiếng trên đường đèo dốc, hãy đỗ xe ở vị trí mát mẻ khoảng 10-15 phút để lốp xe được hạ nhiệt tự nhiên.